HBP HBP SOLUTIONS Design · CAE · Consulting

設計 · シミュレーション · コンサルティング · 教育

金型をつくる前に、
弱点を見つける。

HBP Solutions は、設計図面から CAE シミュレーション、製品の最適化まで企業に伴走します。電気自動車、電動バイク、バッテリーパックの技術コンサルティングとエンジニア育成を提供しています。

door_slam.odb 実プロジェクト

ドアスラム荷重ケースにおける車体とフロントドアの応力結果アニメーション

システム ….. 車体と開閉体 荷重ケース ….. スラム · オーバースラム · 疲労 結果 …… 応力、 損傷マップ → 改善提案
6年以上 バッテリーパック、自動車、電動バイクの経験
100+ 受講者。多くが VinFast、Viettel、Nissan、FPT で活躍中
8分野 の課題:強度、衝突、振動、CFD、MBD、最適化、溶接と成形、設計
12.5k HBP CAE チャンネルのフォロワー

01 · HBP SOLUTIONS について

ひとつのエンジニアチームで、製品開発のすべての段階を。

HBP Solutions は、自動車メーカーの研究開発部門と品質検証部門で経験を積んだエンジニアによって設立されました。私たちはシミュレーションを回すだけではありません。設計し、評価し、改善案を提案し、製品が目標を達成するまで設計チームと伴走します。

設計 CATIA による 3D モデルと図面作成。製造しやすさを考えた設計。
CAE シミュレーション 強度・衝突から CFD・最適化まで、8分野の荷重ケース。
技術コンサルティング 根本原因の特定、設計変更の提案、解析標準の構築。
教育 実践的なコースと、企業の発注に応じたエンジニア育成。

02 · シミュレーション能力

私たちが解く 8分野の LOADCASE。

課題ごとの一括受託、または CAE チームへの人員補強。自動車メーカーの品質センターと同じ方法で評価します。

LC-01

強度と疲労

フレーム、ブラケット、バッテリーパック、シャシー部品、車体の線形静解析、非線形解析、疲労寿命。

Abaqus · Nastran · nCode

LC-02

衝突と衝撃

陽解法ソルバーによる落下、衝撃、衝突解析:エネルギーバランス、変形、侵入量。

LS-DYNA · ANSYS · Abaqus/Explicit

LC-03

振動と NVH

固有値解析、周波数応答、ランダム振動、機械的衝撃。

Nastran · Abaqus · HyperWorks

LC-04

CFD と伝熱

バッテリーパック、モーター、熱交換器の流れ、圧力損失、伝熱解析と冷却系の最適化。

ANSYS · STAR-CCM+

LC-05

マルチボディダイナミクス (MBD)

実際の車両運動から動的荷重を求め、強度・疲労解析に反映します。

動的荷重 → FEA

LC-06

構造最適化

トポロジー、寸法、板厚の最適化により、強度目標を満たしつつ軽量化。

Nastran · HyperWorks

LC-07

溶接と成形のシミュレーション

溶接ひずみと残留応力、板材のプレス成形性。板厚減少、しわ、割れを予測。

溶接線 · 板材プレス

LC-08

設計と前処理

3D 設計、CAD クリーンアップ、高品質メッシュ作成、各ソルバー向けの完全なモデル組立。

CATIA · ANSA · HyperMesh

03 · 実績プロジェクト

本物の部品。本物の結果。本物の設計変更。

すべての実績を見る

自動車
疲労評価におけるボディサイドとフロントドアのモデル

車体と開閉体:ドアスラムと疲労

ドア、ボンネット、テールゲートのスラムおよびオーバースラム評価。車体剛性、静的強度、疲労。ルーフラック、牽引フック、ジャッキアップポイント、充電口をメーカー基準で確認。損傷マップが、金型製作前に補強すべき溶接部を正確に示します。

剛性ドアスラム疲労オイルキャンニング

電動バイク
電動バイクのメインフレームの応力結果。ヘッドチューブ、ダウンチューブ、補強部を拡大表示

メインフレーム:静的強度、疲労、MBD 荷重

ヘッドチューブからスイングアームまで、重要な接合部すべての応力を確認し、溶接熱影響部は個別に評価。ひずみゲージ計測と実走試験と照合しています。

設計変更前の電動バイク用リアキャリアの高応力箇所 連結リブと新しい断面によるリアキャリアの改善案と、改善後の応力結果

リアキャリア:ホットスポットから改善案まで

最大応力はボルト取付部に発生。連結リブの追加と断面変更を再解析し、基準を満たすことを確認してから設計チームに引き渡しました。

バッテリーパック
バッテリーパック上蓋の固有モード形状アニメーション。赤色の大変位領域が2か所 鉛直方向の機械的衝撃を受けるバッテリーパックのアニメーション。上蓋中央がたわむ 圧壊板がバッテリーパック側壁に押し込まれるアニメーション。塑性ひずみが圧壊部に集中 傾けて落下し地面に衝突するバッテリーパックのアニメーション。衝突した角部に塑性ひずみ

安全規格に対応した EV バッテリーパック

パック全体の CAE モデル:固有値、ECE R100 振動、UL 2580 ランダム振動、機械的衝撃、圧壊、ポール衝突 (bollard)、落下。冷却系の圧力損失と熱解析も含みます。図は説明用モデルで、お客様の情報保護のため寸法と形状を変更しています。

ECE R100UL 2580ISOSTAR-CCM+

04 · チーム

すべての結果を支える人たち。

ダークスーツ姿の Hoàng Bá Phúc のポートレート

FOUNDER

Hoàng Bá Phúc

CAE エンジニア · メカトロニクスエンジニア(ハノイ工科大学)

VinFast(バッテリー研究所、CAE 品質センター)と Kangaroo で、バッテリーパック、自動車、電動バイクの構造解析に6年間従事。解析標準を構築し、100名以上のエンジニアを育成。

「設計を変えられて初めて、シミュレーションに価値がある。」

[写真] [メンバー名] [役割 · 専門] [主な経験]
[写真] [メンバー名] [役割 · 専門] [主な経験]

ツール CATIAANSAAbaqusLS-DYNAANSYSSTAR-CCM+nCodeHyperWorksNastran

05 · HBP を探る

学ぶ、質問する、共有する、ダウンロードする。

コース · 4コース CATIA, ANSA & Abaqus, STAR-CCM+, ANSYS 実プロジェクトと同じワークフローで学ぶ。 コースを見る → コミュニティブログ 技術 Q&A とナレッジ共有 質問を投稿し、経験を共有し、一緒にモデルの問題を解決しましょう。 ブログへ → 資料 資料と材料ライブラリ ガイド、技術ノート、鋼・アルミ・樹脂の材料データ。 資料を見る → ショップ · 近日公開 すぐ使えるシミュレーションモデル 作成・検証済みのモデル。ダウンロードしてすぐに実行できます。 ショップへ →
06 · お問い合わせ

検証が必要な部品はありますか?

CAD データと達成したい目標をお送りください。HBP が作業範囲とお見積もりをご返信します。

メールhoangphuc9615@gmail.com ZALO0964 961 917 所在地ベトナム・ハノイ · 世界中に対応

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