강도 및 피로
프레임, 브래킷, 배터리 팩, 섀시 부품, 차체의 선형 정적, 비선형 및 피로 수명 해석.
Abaqus · Nastran · nCode
HBP Solutions는 설계 도면부터 CAE 시뮬레이션, 제품 최적화까지 기업과 함께합니다. 전기차, 전기 오토바이, 배터리 팩을 위한 기술 컨설팅과 엔지니어 교육을 제공합니다.

HBP Solutions는 자동차 제조사의 R&D 및 품질 검증 부서에서 일한 엔지니어들이 설립했습니다. 우리는 시뮬레이션만 돌리지 않습니다. 설계하고, 평가하고, 개선안을 제안하며, 제품이 목표를 달성할 때까지 설계 팀과 함께합니다.
문제별 일괄 수행 또는 CAE 팀 인력 보강이 가능하며, 자동차 제조사 품질 센터와 같은 방식으로 평가합니다.
프레임, 브래킷, 배터리 팩, 섀시 부품, 차체의 선형 정적, 비선형 및 피로 수명 해석.
Abaqus · Nastran · nCode
외연적 솔버를 이용한 낙하, 충격, 충돌 해석: 에너지 균형, 변형, 침입량.
LS-DYNA · ANSYS · Abaqus/Explicit
고유진동 해석, 주파수 응답, 랜덤 진동, 기계적 충격.
Nastran · Abaqus · HyperWorks
배터리 팩, 모터, 방열기의 유동, 압력 손실, 열전달 해석 및 냉각 시스템 최적화.
ANSYS · STAR-CCM+
실제 차량 운동에서 동하중을 산출하여 강도 및 피로 해석에 반영합니다.
동하중 → FEA
위상, 치수, 두께 최적화로 강도 목표를 만족하면서 중량을 줄입니다.
Nastran · HyperWorks
용접 변형과 잔류 응력, 판재 프레스 성형성 및 두께 감소·주름·파단 예측.
용접선 · 판재 프레스
3D 설계, CAD 정리, 고품질 메시 생성, 모든 솔버용 완성 모델 조립.
CATIA · ANSA · HyperMesh
도어, 후드, 테일게이트의 슬램 및 오버슬램 평가, 차체 강성, 정적 강도 및 피로, 루프랙·견인 고리·잭업 포인트·충전구를 제조사 기준으로 검토. 손상 맵이 금형 제작 전에 보강이 필요한 용접 부위를 정확히 보여줍니다.
헤드 튜브부터 스윙암까지 모든 주요 접합부의 응력을 검토하고, 용접 열영향부는 별도로 평가합니다. 스트레인 게이지 측정 및 실차 주행 시험과 대조했습니다.
최대 응력은 볼트 체결부에서 발생했습니다. 연결 리브 추가와 단면 변경안을 재해석하여 기준 충족을 확인한 뒤 설계 팀에 전달했습니다.
팩 전체 CAE 모델: 고유진동, ECE R100 진동, UL 2580 랜덤 진동, 기계적 충격, 압착, 기둥 충돌(bollard), 낙하. 냉각 시스템의 압력 손실 및 열 해석도 포함합니다. 그림은 예시 모델이며, 고객 정보 보호를 위해 크기와 형상을 변경했습니다.
CAE 엔지니어 · 메카트로닉스 엔지니어, 하노이 과학기술대학교
VinFast(배터리 연구소, CAE 품질 센터)와 Kangaroo에서 배터리 팩, 자동차, 전기 오토바이 구조 해석 6년. 시뮬레이션 표준을 구축하고 100명 이상의 엔지니어를 교육했습니다.
“시뮬레이션은 설계를 바꿀 때 비로소 가치가 있습니다.”
CAD 파일과 달성 목표를 보내 주세요. HBP가 작업 범위와 견적을 회신드립니다.